Nacionales Gobierno apuesta por sistemas de transporte masivo en las cinco entradas del Gran Santo Domingo

Gobierno apuesta por sistemas de transporte masivo en las cinco entradas del Gran Santo Domingo

Publicado el 04 Mar 2026 | Categoría: Nacionales

La estrategia del Gobierno para mejorar la movilidad en el Gran Santo Domingo contempla desarrollar sistemas de transporte masivo en cada una de las principales entradas a la capital: Norte, Noreste, Sur, Este y Oeste, según explicó el vicepresidente de la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT), Jhael Isa Tavárez.

El funcionario indicó que el objetivo es garantizar que quienes ingresen al Distrito Nacional dispongan de alternativas de transporte masivo que reduzcan el uso del vehículo privado y contribuyan a aliviar el congestionamiento vial.

Isa Tavárez recordó que el Plan de Movilidad Urbana Sostenible, elaborado en 2019 y asumido por el Gobierno en 2021, plantea ampliar el sistema ferroviario del Metro de Santo Domingo, así como incorporar teleféricos, monorrieles y corredores de autobuses para fortalecer la red de transporte público.

Dentro de esa planificación, se prevé que para finales de este año esté listo el teleférico en la entrada por Pintura, mientras que el proyecto correspondiente a la carretera Sánchez se proyecta para 2027.

El funcionario explicó que la integración de los distintos sistemas —metro, teleférico y autobuses— es clave para enfrentar los problemas de movilidad urbana. Señaló que la meta es incentivar que los ciudadanos dejen sus vehículos en estacionamientos habilitados cerca de las estaciones y utilicen el transporte masivo para ingresar al centro de la ciudad.

También destacó la importancia de establecer una tarifa integrada que permita a los usuarios utilizar varios medios de transporte con un mismo sistema de pago. Indicó que actualmente se realiza un levantamiento para determinar el costo real de operación del sistema y establecer la tarifa técnica correspondiente, así como el nivel de subsidio estatal.

Según estimaciones preliminares, el subsidio al sistema podría situarse entre el 50 % y el 60 %, aunque el cálculo definitivo dependerá de los resultados del análisis financiero.

Isa Tavárez señaló que el Metro de Santo Domingo realizaba alrededor de 350,000 viajes diarios al inicio del actual gobierno y que, tras la ampliación de capacidad de la línea 1 en 2025, la cifra aumentó a unos 400,000 viajes. Con la integración de teleféricos y corredores de autobuses, proyectó que la demanda podría situarse entre 600,000 y 650,000 usuarios en los próximos meses.

La meta institucional, añadió, es alcanzar un millón de pasajeros diarios dentro del sistema integrado.

El funcionario también destacó la reciente puesta en operación de la Línea 2C del Metro hacia Los Alcarrizos, que se encuentra en fase preoperativa. Durante los primeros días del servicio se han transportado cerca de 12,000 usuarios, mientras continúan las pruebas técnicas del sistema.

Además de la expansión del transporte masivo, Isa Tavárez subrayó la necesidad de mejorar las condiciones de movilidad urbana mediante la regulación de los estacionamientos y un mayor control del tránsito en la ciudad.

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